AUTORISATION DE CONDUITE ENGINS DE CHANTIER CATÉGORIE F

1 jour - 7 heures

Public

Toute personne amenée à utiliser régulièrement ou ponctuellement un chariot de manutention télescopique.

Les accès à nos centres sont adaptés aux personnes présentant des situations de handicap.

Accès handicap

pré-requis

Pas de prérequis. Il est préconisé de maîtriser le français, à préciser lors de l’inscription.

qualité de l’intervenant

Formateur en prévention des risques professionnels, avec expérience de la production avec les engins de chantier cat F.

Durée

1 jour - 7 heures

Objectif

Permettre au participant de conduire un chariot automoteur à bras télescopique en toute sécurité dans l’entreprise et de permettre à l’employeur de délivrer une autorisation de conduite pour la catégorie d’appareil confié.

PROGRAMME

Utilisation des documents suivants : notice d’instructions (règles d’utilisation, restrictions d’emploi…) et rapport de vérification périodique (validité, observations, restrictions d’usage…)
Vérification visuelle de l’état de l’engin et de son équipement afin de déceler les anomalies et d’en informer son responsable hiérarchique,
Contrôle de la propreté de l’espace cabine
Vérification du fonctionnement du siège, réglage approprié
Contrôle de la visibilité depuis le poste de conduite
Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité (freinage, éclairage, maintien au poste de conduite, avertisseur sonore, dispositifs de signalisation sonores ou lumineux…)
Mise en route du moteur, interprétation des indications du tableau de bord dont la fonction « test » à la mise sous tension, respect du temps de chauffe (moteur, transmission et équipements)
Vérification des niveaux et réalisation des appoints journaliers
Localisation de l’issue de secours et conditions de sa mise en œuvre
Présence d’un extincteur en cabine

Monter et descendre en sécurité de l’engin et connaitre la règle des 3 appuis
Circuler en marche avant et arrière, en ligne droite et en courbe, à vide ou en charge (le cas échéant) : maitriser les trajectoires, la vitesse…
Sélectionner les rapports de boite de vitesse adaptés, en manuel et en automatique
Utiliser correctement les dispositifs de freinage
Recourir de façon appropriée aux aides à la conduite disponibles (rétroviseurs, moniteurs, détecteurs…)
Respecter les conditions de stabilité de l’engin
Garantir la sécurité des piétons
Tenir compte des angles morts
Adapter sa vitesse en fonction de la charge, de la nature du sol et du trajet à effectuer
Dans la zone d’évolution, identifier les sources potentielles de risques liés à la circulation et à la stabilité de l’engin, et choisir un parcours adapté
Stationner et arrêter l’engin en sécurité
Respecter les distances de sécurité
Se positionner pour avoir la meilleure vision de la manœuvre et de son environnement, tout en étant hors de la zone de risque
Réaliser des manœuvres, en mouvements simples et en mouvements combinés, préparer la zone de dépose de la charge, prendre et déposer une charge en un endroit précis

Stationner l’engin hors d’une zone à risques, sur terrain plat
Positionner les équipements (fourches…) en sécurité
Mettre en œuvre le frein de parking et les sécurités adaptées (leviers au point mort…), arrêter le moteur, consigner
Effectuer les opérations d’entretien journalier (nettoyage des parties vitrées, des rétroviseurs, du poste de conduite…)
Rendre compte des anomalies et dysfonctionnements
Savoir effectuer un calage approprié aux opérations d’entretien courantes

Exprimez-nous votre besoin précis et obtenez une réponse en 48h maximum.

CACES® R482 - Engins de chantier

CACES® R482 – ENGINS DE CHANTIER CATÉGORIE F

Chef de manoeuvre

Formation chef de manoeuvre et/ou elingage